每年十一月到四月，纽约富人们成群结队向南迁徙的时候，deone会以每个座位平均2750美元的价格向这些高端客户开放私人飞机席位，单次航班仅限十六席。



因此，若是想要从纽约往返其他城市，必须得提前预约，做个性化定制服务。



换句话说，为了定到洛杉矶往返纽约的庞巴迪crj200，韩易必须一口气支付16个坐席的双程价格。



即使有双程优惠和大通私人银行客户折扣的叠加，最终de给出的报价也达到了78000美元。



而2016年，美国家庭的年收入中位数只有57617美元。



六月份是deone私人包机业务的淡季，所以即使只提前了两天预订，韩易也能按照他的既定时间如约登机出行。但美中不足的是，因为时间紧迫x的私人飞机容量已经爆满，韩易不得不从贝莱尔北上，到位于凡奈斯的通用机场与他的私人机组汇合。



洛杉矶上空起降的绝大多数私人飞机，始发地与终点站都是凡奈斯机场的两条跑道。因此，虽然设施看起来相当简陋，但是那些会经常使用这个机场的顾客，根本就不在乎所谓的航站楼，或者航站楼里有没有星巴克与赛百味。



由费亚穆-德尔维希驾车送到门口，进入私人航站楼，在白色布艺沙发上没坐几分钟，这两天将完全供韩易调遣的那架庞巴迪crj200，便缓缓滑到了他的面前。



是的，没错，字面意义上的面前。就在韩易身前的落地窗外大概几十米的距离。



拿起背包朝停机坪走去的韩易，下意识地回头看了一眼航站楼液晶屏幕上的“flexjet”logo。



没猜错的话，de应该是租用了这家公司的航站楼。



说不定连飞机和机组成员都是租的。



那么下次……要不要联系flexjet看看？



还是说，干脆自己买个私人飞机？



按照现在感受到的情绪来判断，买私人飞机能获得的奖励倍数，应该也低不到哪里去。



从只有短短十数阶的舷梯登上飞机，看到四位明显各方面素质比普通商业航班高出一大截的女性空乘，韩易在心中如是想道。



虽然听起来充满了俗气的铜臭味，但这种从踏入大门到飞机落地，所有人的每一项工作，都是为了让自己拥有完美体验的感觉……真的太棒了。



不仅如此，今天de为韩易准备的餐食，也号称是由deone餐厅按照他的喜好量身定做的。当然，韩易很清楚，至少从洛杉矶到纽约的这一段航程，de应该是委托flexjet本地厨房做的餐食服务。



不过，这又有什么关系呢？



只要面前的这杯橙汁比万豪酒店大堂吧的只差毫厘，只要刚才下肚的可颂面包与烟熏三文鱼和thefrencundry的前菜不相上下就行。



微笑颔首，注视着红发空乘收走自己面前的餐盘后，韩易继续回复小如的消息。



“上次去纽约忘记了，下次再有机会一起出去玩，我们就定这个……方便好多。”



又拍了一张机舱照片发送过去，再次强调自己的形单影只。



“哼哼，谁要再跟你出去啦。”



徐忆如发来的语音里，装出来的嫌弃和藏不住的欢喜各占一半，不知道她是怎么把两种情绪如此妥帖地杂糅到一起的。



“spring跟summer之间都没有休息的时间，感觉已经学不动了。”



恰好走到汤米-特洛伊雕像前的徐忆如伸了个懒腰，打着哈欠说道。



“特别是，summer的课居然还有早九的，夭寿啦。”



“自己选的课，睡着也要上完。”



韩易的诙谐回复惹得小如捂住嘴一阵偷笑。



“研究所的课，总共就十二个人，闭一下眼睛考勤分就没了。”



“也对，教授应该会一直盯着最好看的那个。”



“哎唷——”



小如把手机贴到嘴边，笑容甜甜，声线糯糯。



“今天嘴这么甜呐？”



“主要是这次去纽约时间太短，可能没时间给你买dean&deluca，所以夸夸你，补偿一下。”



“不用给我买了啦，你上次的那个……冷却液，我都没喝完。”



“什么冷却液，浓缩液！”



“好喔，下次来我这边，给你兑冷却液喝。”徐忆如自顾自地说话。



“你机车喔。”



韩易模仿徐忆如的语调冷不丁地来了这么一句。



“我开飞行模式啦，在滑行了，马上……哎，不对，好像不用开。”



“你不开，我要开。”小如哼哼两声，“要上课啦，待会儿聊喔。”



说完，已经坐到教室里的她，便带着一脸促狭的笑意，把信号满格，还在一条一条往外蹦韩易消息的手机放回书包里。



不光是因为这个天字第一号乖学生，上课期间绝对不会分心干别的事情。



还因为偶尔欺负一下易易，真的很让人心情愉快。



待小如下课，再次跟韩易接上话的时候，后者已经飞抵五大湖上空了。私人飞机在洛杉矶和纽约之间的航线，一般来说会比普通商业航班更偏北一点。达美航空或者美国航空的大型客机，可以直接走印第安纳和俄亥俄上空经过，从宾州进入新泽西与纽约空域。而私人飞机，为了躲避23个航班在空中几乎不停歇的接力，需要从密歇根上空绕一圈，途径加拿大领空，直接进入纽约州界。



跟在加州的情况类似，因为临时预订的缘故，de没办法给韩易的这一班次协调jfk通用航空航站楼的停机位，于是，飞机只能在属于新泽西州管辖范围的泰特伯勒机场降落，这也是一个以私人包机与商务包机为主要业务的通用机场。



跨州入城，听上去好像很麻烦，但事实上泰特伯勒机场离纽约市区只有12英里而已。上i-80转i-95n，从乔治-华盛顿大桥进入曼哈顿，再由西区高速沿着哈德逊河南下到西56街的出口，完美避开纽约所有的交通要道，待韩易乘坐酒店提供的奔驰s550抵达目的地时，整个地面行程还没过三十分钟。



低头看了一眼脚下写着parkhyattnewyork四个词的灰色地毯，韩易在礼宾经理的迎接下快步走进一楼前厅，到三楼大堂再转一次电梯，跳过入住流程直接进入19楼面向中央公园一侧的天空露台套房。



天空露台套房并不